デモカー紹介

当店のデモカーをご紹介します。

ミニサーキット、タイムアタック号【ホンダ　シビック】

ミニサーキットのシビック最速を目指し製作しました。
エンジンは2Lに排気量アップ、足回りはオリジナルセッティングのエナペタル車高調、ボディはフル軽量化し本気仕様です。
特に足回りにはコダワリがあり、足回りにご不満がある方、ぜひご相談下さい。

ブロックB20B、B16Aヘッド、B18Cインマニを組み込んだ、
スタイルコクピットテクニカスペシャルエンジンです。
低回転からでも高トルクを発生し、レッドゾーンまでスムーズに回るエンジンです。

運転席には、レカロのSPGT IIワイルドキャット（限定品）を搭載しています。
抜群のホールド性能を誇ります。

カーボンパーツ＆FRPパーツを使い徹底的に軽量化しています。

スペック
タイヤ	F　RE55S　225/45/16 R　RE55S　195/55/15
ホイール	F　TE37　8J16インチ30　　 R　CE28　6J15インチ45
サスペンション関連	ビルシュタイン　エナペタル車高調　 Fバネレート　22k　Rバネレート　5k スプーン4POTキャリパー VISON　フォーミュラーリンクKIT VISON　F調整式アッパーマウントプロジェクトμ　2ピースローター
吸・排気系	バックヤードスペシャルエキマニワンオフチタンマフラー
インテリア・エクステリア	外装関係シフトスポーツ　FRPボンネットホワイトクロウ　FRPバンパー内装関係レカロ　SPGT II　ワイルドキャットスパルコステアリングスタックタコメーターオクヤマアルミ9Pロールバー J'sレーシング　ロールセンターアジャスター
その他	エンジン系 B20B　出力　（230/8000 [PS]/[rpm]）ブロックB20B　B16Aヘッド　B18Cインマニ排気量　1937cc　トルク　（23/6000 [kg]/[rpm]）コーヨー　N1　ラジエタートラストオイルクーラーオリジナルコンピューターホットワイヤー CDAエアクリーナーサードレギュレーターボッシュ燃料ポンプ駆動系インテ98スペックファイナルギヤプロジェクトμ　レーシングクラッチクスコLSD　RS　カム55度フルスプリング

ラグジュアリースポーツをテーマに外観はファブレスのエアロキットとフェンダーダクト、内装は純正のナビゲーション機能を残したまま、アルパイン5.1chシステムをセットしました。

トラストのボルトオンターボキットを装着しました。
低速からブーストが立ち上がり街乗りでも乗りやすい仕様になっています。

ノーマルはBOSEシステムのナビ付きでしたが、BOSEシステムを外し純正ナビはそのままで、アルパインの5.1chシステムに変更しました。

プロドライブGC010Eの19インチを装着しタイヤはスポーツと乗り心地を両立したポテンザRE050を装着。
ブレーキはターボ化に伴いプロジェクトミューのレーシングキャリパーを装着し、見た目と制動力のアップしました。

スペック
タイヤ	プロドライブGC010E&ポテンザRE050
ホイール	プロドライブGC010E&ポテンザRE050
A&V・カーナビ	アルパイン5.1chシステム
インテリア・エクステリア	エクステリアファブレス　F、SS、R ファブレス　カーボンフェンダーダクトファブレス　カーボンピラーガーニッシュマツダスピード　Rウイングインテリアシモーニレーシング　ステアリング&シフトノブレカロ　SP-GTII
その他	エンジントラストボルトオンターボキット足回りテイン　スーパーストリートマフラー HKSリーガマックスブレーキプロジェクトミュー　レーシングキャリパー